高德1956平台《Q5825-5957》北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(证券代码:600733 证券简称:北汽蓝谷)最新发布的11月产销快报显示,公司子公司北京新能源汽车股份有限公司11月产量为1792辆,本年累计产量为12457辆,累计同比下滑54.69%;11月销量为1754辆,本年累计销量为24877辆,累计同比下滑78.18%。

失地难收 北汽蓝谷前11月销量同比减少近八成

而国内新能源汽车市场大环境11月份销量迎来新高,来自乘联会的数据统计,11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%。

从今年整体的新能源市场表现来看,11月新能源乘用车市场表现优秀的头部企业,前三强企业均突破2.0万辆,其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆,前三强共占新能源车总量46.5%。其中新能源车型零售量取得新突破,五菱宏光MINI零售33094辆,MODEL3零售21604辆,规模优势逐步体现,而这些车型均来自个人消费市场。

即使市场传统自主车企的新能源领域也有持续走强的,包括像长城汽车、广汽埃安等也高增长,得益于长城的欧拉,广汽新能源的埃安系列,助涨了品牌销量。而蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企也依旧保持较强势增长的趋势。

根据数据统计,2017年北汽新能源汽车销量10.3万辆,2018年销量15.8万辆,2019年销量15.06万辆,每年都是中国新能源汽车销量的领军车企,基本保持月销超万辆的平均水平,但到了2020年就全部出现悲剧,自年初开始,北汽新能源销量出现断层式下滑。

今年以来,北汽蓝谷销量和营收呈现双降趋势。财报显示,今年前三季度,北汽蓝谷前三季度实现营收39.22亿元,同比下降78.16%;净利亏损达28.84亿元,而上年同期亏损3.13亿元。在扣除非经营性损益的净利润中,北汽蓝谷的净亏损高达31.09亿元。

今年10月,北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌首款量产车正式上市, ARCFOX αT共推出三种续航版本共5款车型,NEDC续航里程分别为480km、600km以及653km,补贴后售价区间为24.19-31.99万元。

不过目前看来,该车暂未帮助北汽实现明显的助涨。北汽的高端品牌ARCFOX极狐后续所面临的市场压力仍较大。

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